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Vorder- und Hinterachse
Einbauseite:
Vorder- und Hinterachse
Dieser Kit enthält die folgenden Einzelteile:
RC0005FZ-24
TRC12265
RC0005RZ-22
TRC1045L
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Stunden):
6
Vorderachse
Einbauseite:
Vorderachse
12mm Gewindegröße der einstellbaren Koppelstange mit Uniball-Gelenk Minimale Länge 300 mm - Maximale Länge 345 mm
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Minuten): 60
Einbauseite:
Vorderachse
Nur passend für Fahrzeuge mit Stahl-Radlagergehäusen Unsere Roll Control Traggelenke korrigieren das Roll-Zentrum bei tiefergelegten Fahrzeugen an eine höhere Position, sodass die Fahrwerksgeometrie wieder in die vom Hersteller angedachte Position gebracht wird. Folglich wird die Neigung der Querlenker im Verhältnis zum Boden korrigiert und ein besseres Fahrver ...
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Stunden): 3
Einbauseite:
Vorderachse
Diese Lagerböcke erhöhen den positiven dynamischen Nachlauf um bis zu 1,5° für weniger Untersteuern und somit schnellere Kurvengeschwindigkeiten.
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Stunden): 2
Einbauseite:
Vorderachse
Vorteile auf einen Blick weniger ungefederte Masse präziseres Lenkverhalten, ...
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbauseite:
Vorderachse
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Ersetzt OEM Teilenr.:
1K0407182
Einbauseite:
Vorderachse
Polyurethan-Härtegrad Empfehlung: 70 Shore: Dieselfahrzeuge oder Benziner für nahezu keine Vibrationsübertragung 80 Shore: Straßengebrauch und gelegentlichen Rennstreckengebrauch 90 Shore: Rennstreckengebrauch passend ab Bj. Mitte 2008
Bitte prüfen Sie zur Sicherheit die Formgebung der Ori ...
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Stunden): 1.5
Einbauseite:
Vorderachse
Passend bis Bj. Mitte 2008 (Audi TT 8J nur bis 5/2008)
WICHTIG: Sofern die originale Gumibuchse an Ihrem Fahrzeug bereits gewechselt wurde, bitten wir Sie vor dem Kauf nachzusehen, welche Form der Buchse verbaut ist, da die Werkstätten bei einem Wechsel nach dem Jahr 2008 auch bei älteren Modellen stets die neue Version ...
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Stunden): 2
Einbauseite:
Vorderachse
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Stunden): 4
Hinterachse
Einbauseite:
Hinterachse
10mm Gewindegröße der einstellbaren Koppelstange mit Uniball-Gelenk Minimale Länge 100 mm...Maximale Länge 120 mm
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Minuten): 60
Einbauseite:
Hinterachse
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Stunden): 3
Einbauseite:
Hinterachse
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Stunden): 3
Einbauseite:
Hinterachse
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Stunden): 3
Einbauseite:
Hinterachse
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Stunden): 2
Einbauseite:
Hinterachse
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Stunden): 3
Einbauseite:
Hinterachse
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Stunden): 3
Einbauseite:
Hinterachse
Polyurethan-Härtegrad Empfehlung: 70 Shore: Schnelle Landstraßenfahrten und gelegentliche Rennstreckenfahrten (z.B. Touristenfahrten) 90 Shore: Reine Rennfahrzeuge
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Stunden): 3
Einbauseite:
Hinterachse
Bitte wählen Sie den Härtegrad nach je nach Einsatz des Fahrzeugs: 70 Shore: Straße 90 Shore: Rennstrecke
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Stunden): 3
Einbauseite:
Hinterachse
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Stunden): 2
Einbauseite:
Hinterachse
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug:
1
Einbau-Schweregrad:
Einbauzeit (Stunden): 2
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